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世创智能叉车:采用自主研发的高度集成模块式驱动底盘（非改装式），专业为无人化操作，长时间作业机制、可靠性高、成本维护低、高定位精度需求而设计，
自动叉车
自动叉车，将托盘转移到仓库内部的储存架中。
人、货、场、仓面临数字化、智能化升级：以数据来计算，以系统来管理，人工智能和lot将在仓储物流领域将发挥巨大的作用，未来科技必然带来的行业革新与变化。
搬运式agv--潜伏式搬运小车
简称agv，通常也称为agv小车。指装备有电磁或光学等自动导航装置，能够沿规定的导航路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车。工业应用中不需要驾驶员的搬运车，以可充电的蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为，或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路径，电磁轨道黏贴于地板上，无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
叉车式agv--世创无人搬运车（托盘小车）
世创智能叉车采用自主研发的高性能集成工业级控制器及agvs车载系统，实现处理监控各项运行参数、高效处理、运算能力强大，兼容多种到导航技术（激光、视觉、磁导、惯导）、拥有丰富的数据接口（rs232/rs485/can/usb/千兆网卡/dl/pwer d),可适合配各种非标需求、支持多传感器防护/多种通讯协议调用，无缝对接用户wms/mes。
叉车式agv--世创无人叉车（激光导航叉车）
世创智能无人小车采用自主研发的激光扫描建图 slam算法定位的导航技术是实现无人车辆的精确定位（定位精度±10mm）、柔性规划。相比磁导技术无需现场大量铺设磁条和定位点、路线规划设置简单、维护成本低、运行更可靠。
潜伏式agv--世创无人牵引车
世创无人牵引车
主体结构：由框架和相应的机械结构组成。该装置为agv小车基础部分，其它组件的安装基础。蓄电及充电装置：agv多用24v和48v直流蓄电池供电。电池组通常需要连续工作超过8小时。
驱动装置：由车轮、减速机、制动器、驱动电机、速度控制器等组成，对agv正常运行起控制作用。它的运行指令由计算机或手动控制一齐发出，运行速度、方向、制动调节分别由计算机控制。停电时，出于安全考虑，可使用机械制动制动。
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